Караганда — город в Казахстане, административный центр Карагандинской области. Расположен в центре Карагандинского угольного бассейна. Население 413 тысяч человек (2005).
Железнодорожная станция. Международный аэропорт. Узел автомобильных дорог. Третий по значению город Казахстана (после Алма-Аты и Астаны), второй по численности населения. Крупный торгово-финансовый и промышленный центр. Главная отрасль промышленности — добыча угля. Также развиты машиностроение, в том числе производство горно-шахтного оборудования; нефтехимическая, легкая, пищевая промышленность. Гидроэлектростанция. Отделение Академии Наук Казахстана, научно-исследовательские институты. Караганда — крупный образовательный центр, в городских высших учебных заведениях обучается свыше 40 тысяч студентов.
После того, как эти земли в 1822 году вошли в состав Российской империи, природные богатства сразу же привлекли внимание русских и иностранных купцов. Карагандинские угольные копи были открыты в 1833 году Аппаком Байжановым, а в 1834 году неподалеку купцом С. Поповым были открыты медные и серебро-свинцовые руды. К началу 20 в. здесь находилось несколько крупных шахтерских поселков, а неподалеку располагался Спасский медеплавильный завод. В 1918 году завод был национализирован, в 1930-х гг. началось промышленное освоение регионов. В 1931 году поселки Большая Михайловка, Тихоновка, Зеленая балка и Новоузенка были объединены в единый поселок Карагандинский, а в 1932 году преобразованы в город Караганда. С 1936 года — административный центр Карагандинской области (в 1932-36 гг. центром области был г. Петропавловск). В послевоенный период Караганда активно строится, развивается инфраструктура, повышаются темпы добычи угля. Распад СССР и образование независимого Казахстана больно ударило по экономике города. Добыча угля была значительно сокращена, многие жители (главным образом, русские) покинули Казахстан, население города сократилось с 507 тыс человек (1989) до 413 тыс человек (2005). С приходом 21 в. началось экономическое возрождение города, возрастают темпы добычи угля, повышается уровень жизни горожан.
Караганда состоит из отдельных массивов застройки, разделенных значительными расстояниями (Старый город, 2-я половина 19 в.; Новый город, Майкудук, Большая Михайловка, Федоровка). Центр современной Караганды — Новый город (генеральный план 1934-35 гг., архитекторы А. И. Кузнецов, А. Н. Корноухов; в 1971 году был утвержден новый генеральный план), с большим парком культуры и отдыха, — расположен по обе стороны р. Большая Букпа. Главные магистрали: проспекты Советский, им. Ленина, им. Нуркена Абдирова, бульвар Мира. Улицы застроены крупными общественными зданиями и жилыми домами. Стоит отметить такие величественные сооружения как Дом Советов (1938, архитектор А. М. Генин); травматологическая больница (1948, архитектор И. И. Бреннер), Дворец культуры горняков (1952, архитектор И. И. Бреннер), Главпочтамт (1953, архитектор А. К. Белавипа); Дворец спорта (1957, архитектор А. М. Мексель) и здание областного акимата (1958, архитектор А. М. Мексель).
Улицы Караганды украшают многочисленные образцы городской скульптуры, в том числе монумент «Шахтерская слава», ставший символом города, монумент «Суюнши», памятник «Кобыз».
В городе также имеются 3 театра, ботанический сад, музей изобразительных искусств и краеведческий музей.